JAKARTA – Sebagai kendaraan favorit untuk berkomuter, skuter matic sudah menjadi kawan kemanapun Anda beraktivitas. Namun jangan lupa untuk melakukan perawatan secara berkala agar tunggangan tetap fit, termasuk pada oli transmisi atau oli gardan motor matic.
Meski kondisi masih dalam PPKM dan pemberlakuan ganjil-genap, namun perhatian terhadap kesehatan kendaraan harus terus diperhatikan, atau bahkan sudah sudah ada yang nyaris lupa. Satu di antara ciri keterlambatan penggantian oli transmisi atau oli gardan motor matic adalah suara kasar dari box CVT.
Karena fungsi dari oli tersebut adalah untuk melumasi sistem kerja transmisi motor matik yang bergesekan, penggantiannya bersifat rutin, tepat waktu dan tentunya menggunakan pelumas berkualitas berdasarkan rekomendasi pabrikan.
Seperti halnya PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM yang mengembangkan oli Yamalube bersamaan dengan mesin motor matik buatan mereka, sehingga kualitasnya teruji dan memberikan perlindungan yang maksumal.
“Dalam mendukung dan memudahkan konsumen merawat sepeda motor matik kesayangannya. Yamaha tidak hanya menyediakan jaringan dealer yang luas, namun juga menghadirkan spare part asli dan oli yang berkualitas seperti Yamalube Gear Motor Oil,” terang Antonius Widiantoro, Manager PR, YRA & Community, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.
Dengan perawatan dan penggunaan oli transmisi atau oli gardan motor matic yang tepat mesin kendaraan matik akan tetap halus, laju kendaraan pun mulus serta ringan sehingga akan mendukung keiritan konsumsi bahan bakar.
Yamalube Gear Motor Oil sebagai produksi dari Yamaha menawarkan tiga kelebihan sebagai oli gardan motor matic 4-tak mereka, yaitu:
- Tahan terhadap tekanan dan beban kerja yang tinggi
- Memberikan perlindungan terhadap gesekan dan keausan
- Melumasi dan membersihkan transmisi gear
Hadir dengan desain kemasan yang ergonomis dan tersedia dalam tiga ukuran yakni 100 ml, 140 ml, dan 150 ml serta dapat dipili sesuai dengan kebutuhan motor matic kesayangan, seperti :
- Yamaha Matic (karburator dan 125 Blue Core): Yamalube Gear Oil ukuran 100 ml
- Yamaha Matic (injeksi 115 cc): Yamalube Gear Oil ukuran 140 ml
- Yamaha MAXI: Yamalube Gear Oli 150 ml
Ketiga ukuran tersebut sudah tersebar di jaringan dealer yang luas dengan kisaran harga yang tidak lebih dari Rp 20.000,00. Lalu kapan kita harus ganti oli gardan motor matic? Menurut buku panduan Yamaha, perbandingannya dengan penggantian oli mesin adalah 2:1 (2x oli mesin dan 1x oli gardan).
Jadi tidak ada lagi kata untuk telat mengganti oli transmisi karena sibuk atau lainnya. ##
Discussion about this post