NORTHAMPTON – Di masa depan kita akan menyaksikan kehadiran sepada motor listrik tercepat yang kini sedang dikembangkan oleh perusahaan White Motorcycle Concepts dengan proyek bernama WMC250EV.
Dipimpin oleh Robert White seorang insinyur yang visioner dan berpengalaman dalam motorsport tingkat tinggi seperti Formula 1, Hypercar EV, Le Mans 24 Hours hingga V8 Supercars di Australia, WMC250EV siap untuk menjadi sepeda motor listrik tercepat.
WMC250EV disiapkan untuk memecahkan rekor kecepatan darat internasional pada musim panas 2022 di dataram garam Salar de Uyuni, Bolivia.
Dari hasil pengujian yang dilakukan di Bruntingthrope, proyek sepeda motor listrik tercepat dengan bendera perusahaan rekayasa Inggris ini mencatatkan capaian 402 km/jam.
Dikendarai langsung oleh pendiri perusahaan sekaligus Chief Executive Officer White Motorcycle Concepts Robert White, prototipe dengan bahan serat karbon ini berjalan tanpa kesalahan sehingga dinyatakan telah lulus pengujian system yang komprehensif.
Sistem inovatif ini menggunakan saluran besar di tengah badan kendaraan yang akan mendorong udara melintas sehingga hambatan aerodinamisnya berkurang 70% dibanding sepeda motor konvensional.
Sepeda motor listrik yang dilengkapi dengan D-Drive untuk menggerakkan roda depan ini akan berlanjut ke fase pengujian multitahap bahkan focus untuk mencatatkan kecepatan yang lebih tinggi.
Pada pelaksanaannya nanti, sepeda motor listrik tercepat WMC250EV akan menggunakan sistem tegangan tinggi 800v, tetapi untuk pengujian awal hanya menggunakan sistem tegangan rendah (60v) dengan hasil 100kw. Diperkirakan dengan spesifikasi tersebut akan memberikan dua setengah kali lebih kuat dari saat pengetesan.
Spesifikasi Teknis motor listrik tercepat WMC250EV
| Bodywork | Serat karbon (semua konstruksi) |
| Saluran udara melalui sasis untuk pengurangan hambatan dan keseimbangan tekanan | |
| Steering | Hub centre steering, cable operated |
| All controls on bars | |
| Transmission | |
| Depan | Direct drive incorporated into front wheel |
| Belakang | Chain drive, fully enclosed and incorporated inside swingarm |
| UK Record Battery | 15kW Lithium-ion |
| Low voltage 60V system | |
| Chasis | Konstruksi aluminium billet |
| Suspensi depan | Steel fabricated, double sided swingarm with upper control bars, twin pushord operated, coilover Multimatic DSSV damper |
| Suspensi belakang | Billet aluminium, double sided swingarm, twin pushrod operated, coilpver Multimatic DSSV damper |
| Sistem pengereman | |
| Depan | Twin 340 mm EBC disc, HEL calipers |
| Belakang | Single 310 mm EBC disc, HEL calipers |
| Ban | |
| Depan | Bespoke dymag aluminium wheel |
| Pirelli 120/70 ZR17 superbike slick | |
| Belakang | Dymag aluminium wheel with bespoke centres, |
| Pirelli 180/55 ZR17 superbike slick | |
| Berat | 300 kg |
| Kecepatan maksimal | 402 kpj |
“Kami senang dengan kemajuan yang dicapai sejauh ini dengan WMC250EV, Kami terdorong oleh sambutan yang luar biasa dari peluncuran motor pada Juni 2021, dan tingkat ketertarikan yang tinggi terhadap proyek tersebut setelahnya,” kata White. ##
