MILAN – Aprilia tidak lama lagi akan memiliki pembunuh Honda ADV150, bernama Aprilia SR GT 125 dan Aprilia SR GT 200. Sosoknya dipamerkan di EICMA 2021 di Milan.
Aprilia SR GT adalah skuter “petualangan perkotaan” pertama oleh Aprilia, yang dirancang untuk menghadirkan kembali kesenangan dalam berkendara sehari-hari di kota, tetapi juga untuk jarak jauh dan jalur yang jarang dilalui, berkat peralatan yang terinspirasi oleh dunia enduro.
Aprilia SR GT memperluas jajaran Aprilia Urban Mobility, jajaran kendaraan yang sangat fungsional yang melacak evolusi mobilitas perkotaan dan dirancang untuk membuat perjalanan sehari-hari semakin aman, sederhana dan menyenangkan, tetapi dengan semangat Aprilia yang murni.
Jajaran Aprilia Urban Mobility sudah mencakup skuter listrik eSR1 dan eSR2 dan Aprilia SXR 50, skuter perkotaan bermesin kecil dengan konten yang biasanya disediakan untuk kendaraan kelas atas.
Aprilia SR GT memiliki desain yang terinspirasi dari motor sport Aprilia, dan motor offroad. Skuter ini menampilkan overhang yang dikurangi dan garis-garis dinamis tegas yang menekankan sifat sportifnya. Selain menampung tangki, terowongan tengah berfungsi untuk menghubungkan bagian depan dan belakang, memberikan tampilan seperti sportbike.
Selain itu adalah plat nomor, yang diposisikan di roda belakang untuk meninggalkan bagian ekor yang lebih ramping. Diintegrasikan dengan sempurna ke dalam desain, pegangan tangan penumpang dan kluster lampu belakang full LED lengkap dengan lampu sein juga memberikan kesan tersendiri.
Posisi berkendara Aprilia SR GT lebih maju dan lebih “aktif” dibandingkan dengan skuter-skuter GT kompak tradisional. Tetapi pengendara dapat mengambil posisi yang berbeda, dengan kaki-kaki mereka lebih jauh ke depan pada pijakan kaki, untuk gaya berkendara lebih santai dan tidak terlalu melelahkan untuk jarak jauh. Ini dimungkinkan berkat pijakan kaki yang ergonomis, bagian luarnya menyerupai bentuk pelat pelindung pada motor off-road.
Bagian depan Aprilia SR GT menampilkan kluster lampu tiga elemen LED penuh, khas motor sport pabrikan yang berbasis di Noale, serta fairing ganda di sisi pelindung, tetapi ada juga pengaruh enduro yang jelas, dengan windscreen dan setang lebar telanjang yang berkontribusi pada rasa kontrol total, terutama saat bermanuver dengan kecepatan rendah di lalu lintas kota. Setang dipasang ke kendaraan dengan riser aluminium die-cast halus yang menyandang logo Aprilia, sedangkan set kontrol stang yang ergonomis dan intuitif jelas berasal dari sepeda motor.
Instrumentasi sepenuhnya digital, layar LCD besar menyediakan semua data kendaraan, serta berbagai informasi perjalanan, yang dapat dipilih dengan tombol MODE di blok kontrol sebelah kiri. Jika sistem konektivitas APRILIA MIA (tersedia berdasarkan permintaan) ada, setelah smartphone terhubung ke kendaraan melalui Bluetooth, panel instrumen juga akan menampilkan pemberitahuan mengenai panggilan dan pesan masuk. Sistem ini juga memungkinkan manajemen panggilan menggunakan tombol konektivitas khusus di blok kontrol sebelah kanan dan penggunaan perintah vokal untuk melakukan panggilan atau memutar musik, dengan mengaktifkan daftar putar.
Semua mesin Aprilia SR GT sudah memenuhi standar emisi Euro 5. Mesin 125cc memuntahkan tenaga 14,8 HP dan mesin 174cc (GT 200) melepaskan tenaga 17,4 HP.
Semua model Aprilia SR GT dilengkapi dengan sistem Start & Stop yang dikenal dengan RISS (Regulator Inverter Start & Stop System). Sistem menghilangkan starter tradisional, yang diganti dengan perangkat listrik tanpa sikat yang dipasang langsung di poros engkol. Ada banyak keuntungan, paling tidak start yang lebih tenang, ringan dan andal, serta konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Sistem Start & Stop secara otomatis mematikan mesin 1 sampai 5 detik setelah skuter berhenti (tergantung pada apakah mesin telah mencapai suhu operasi yang benar atau tidak). Sedikit putaran throttle sudah cukup untuk menghidupkan kembali mesin secara instan, dalam keheningan total, karena tidak ada starter tradisional.
Konsumsi BBM Aprilia SR GT 125 sebesar 40 km/liter, sedangkan Aprilia SR GT 200 sebesar 38,5 km/liter. Volume tangki BBM 9 liter, cukup untuk membawa Anda berkelana sekitar 350 km.
Ground clearance Aprilia SR GT 175 mm. Garpu Showa dengan penyangga 33 mm dan travel 122 mm, 22% lebih tinggi dari pesaing terdekatnya, sedangkan bagian belakang dilengkapi dua peredam kejut Showa ganda dengan pegas koil dan pre-load yang dapat diatur lima posisi, dan travel setara dengan 102 mm, di mana 7% lebih banyak dari kompetisi. ##
