Vitpilen 401 2018 adalah versi lebih kecil dari Vitpilen 701 2018. Cafe racer ini merupakan pendekatan baru Husqvarna dalam dunia sepeda motor dengan menghadirkan motor jalanan yang smooth, terfokus pada gaya tanpa embel-embel segala kelengkapan yang tidak ada gunanya.
Husqvarna menawarkan desain yang simpel dan progresif untuk membuka gerbang baru bagi budaya sepeda motor perkotaan. Motor ini ditujukan bagi pengendara berpikiran terbuka yang menghargai desain yang eksepsional.
Mesin satu silinder 375cc yang sangat solid pada Vitpilen 401 menghasilkan output power 32kW (44hp), torsi maksimal 37Nm dan 6 percepatan, sangat cocok untuk pengendara perkotaan. Seperti saudara tuanya, bahan bakar injeksi dioperasikan oleh sistem Ride by Wire dan menghasilkan kekuatan yang tajam namun halus.
Sistem knalpot juga terdiri dari dua bagian, pre-silencer dari baja dan peredam akhir dari aluminium dengan finishing logo Husqvarna Motorcycles. Desainnya disesuaikan dengan tampilan motor yang stylish, dan yang terpenting tetap memenuhi peraturan emisi yang ketat.
Sistem pengereman menggunakan kaliper rem cakram ByBre hidrolik yang diproduksi dengan standar tertinggi. Cakram baja berlubang di bagian depan berdiameter 320mm dan di bagian belakang berdiameter 230mm.
Fitur keamanan ABS juga terdapat pada model ini, dan jika diinginkan bisa dinonaktifkan, terutama bagi rider yang berpengalaman.
Sistem suspensi WP pada Vitpilen 401 menggunakan garpu open cartridge 43mm di bagian depan sementara di bagian belakang dilengkapi monoshock dengan progressive damping system yang terhubung langsung ke swingarm.
Dengan berat kering 148 kg memungkinkan gerakan mulus saat berkendara. Desain tangki bahan bakar yang unik memiliki kapasitas 9.5 liter. Sementara jok terbuat dari busa berkualitas tinggi dan kulit NABUK untuk kenyamanan pengendara. Pemilihan komponen yang berkualitas tinggi menawarkan handling dinamis yang optimal untuk menantang lingkungan perkotaan.
Spesifikasi Vitpilen 401
Engine
Design:1-cylinder, 4-stroke
Displacement: 373.2 cc
Bore x Stroke: 89mm x 60mm
Power: 32kW
Starter: Electric starter
Lubrication: Wet sump
Transmission: 6-speed
Primary Drive: 30:80
Secondary Gear Ratio:15:45
Cooling: Liquid Cooled
Clutch: PASC™ antihopping clutch, mechanically operated
EMS: Bosch EMS
Chassis
Frame: Steel trellis frame, powder coated
Front Suspension: WP upside-down 43mm
Rear Suspension: WP monoshock
Suspension Travel (Front): 142mm
Suspension Travel (Rear): 150mm
Front Brake: Four-piston radial fixed calliper, brake disc (diameter 320mm)
Rear Brake: Single-piston floating calliper, brake disc (diameter 240mm)
ABS: Bosch 9M+ two-channel ABS (disengageable)
Chain: X-Ring 5/8 x 1/4″
Steering Head Angle: 65 °
Wheelbase: 1357 ± 15.5 mm
Ground Clearance: 170mm
Seat Height: 835mm
Tank Capacity (approx): 9,5 l
Weight Without Fuel: 148 kg
Sumber: Husqvarna Motorcycles
Discussion about this post