MILTON KEYNES – Suzuki Motor rilis warna-warna pada sepeda motor petualang kelas menengah Suzuki V-Strom 650 2022 dan Suzuki V-Strom 650XT 2022.
Model dasar Suzuki V-Strom 650 2022 akan terus tersedia dalam warna putih mutiara dengan grafis biru di paruhnya, dan untuk tahun 2022 akan bergabung dengan opsi terbalik, yang menampilkan bodywork biru mutiara yang diimbangi dengan stiker putih. Skema hitam berkilau kaca, dengan roda aluminium cor hitamnya, memberikan opsi serba hitam yang sederhana, dengan grafis paruh kuning mencolok.
Warna kuning khas Suzuki – identik dengan warisan balap off-road – akan tetap tersedia di Suzuki V-Strom 650XT 2022, dengan grafis biru dan abu-abu yang terinspirasi Suzuki RM-Z pada paruh dan tangki. Tampilannya dilengkapi dengan pelek berjari emas.
Fitur pelek emas yang sama pada varian putih XT, sementara skema cat biru baru untuk 2022 yang berkelas dan semua hitam dengan grafis biru dan abu-abu disuguhi pelek biru.
Mesin V-Twin DOHC 645cc 71 PS adalah mahakarya para engineer Suzuki yang dibenamkan pada seri Suzuki V-Strom 650 dan V-Strom 650XT. Unit ini telah disetel dengan torsi rendah hingga menengah yang mudah untuk kepraktisan penggunaan namun tetap mempertahankan top-end yang menyenangkan.
Mesin V-twin 645cc yang telah terbukti kehandalannya, dikemas dengan karakter dan penyebaran tenaga yang merata serta dilengkapi teknologi traction control, Suzuki’s easy start system, dan low RPM assist.
Bagian pembeda untuk varian Suzuki V-Strom 650 dengan Suzuki V-Strom 650XT adalah velg dengan model jari-jari yang ringan dan penyerap goncangan guna kenyamanan lebih baik, hand guards dan penutup mesin lebih rendah sebagai standar.
Mesin 645cc DOHC V-Twin
Seri Suzuki V-Strom 650 2022 telah mengalami ubahan desain, memasang teknologi baru seperti piston berlapis resin, dan revisi lebih dari 60 komponen mesin supaya capaian output lebih tinggi di area rentang putaran lebih luas namun tetap mempertahankan keunikan karakter V-Twin dengan konsumsi bahan bakar rendah.
Konsumsi bahan bakar tersebut dikombinasikan dengan tangki dengan kapasitas 20L. Sehingga jarak berkendara akan lebih Panjang dan membebaskan pengendara dari stres karena sering masuk-keluar SPBU.
Exhaust System
Sistem pembuangan tipe bawah rancangan baru lebih ringan dan dekat ke pusat gravitasi, berkontribusi pada kemampuan bermanuver yang gesit. Katalis telah diposisikan dalam konfigurasi tandem mencapai tingkat yang diperlukan untuk standar baru dan menghasilkan efisiensi pembuangan untuk peningkatan output.
Dual Spark Technology
Teknologi Dual Spark Suzuki V-Strom 650 adalah hal unik di kelasnya, menggunakan dua busi per silinder untuk pengapian yang presisi. Dikombinasikan dengan busi nikel pengapian tinggi sehingga berkontribusi pada peningkatan efisiensi pembakaran, pengiriman daya lebih lancar, konsumsi bahan bakar lebih rendah, dan tentunya emisi menjadi rendah.
System Traction Control
Suzuki V-Strom 650 2022 dilengkapi dengan sistem kontrol traksi berspesifikasi tinggi untuk terus memantau kecepatan roda depan dan belakang, posisi throttle, posisi engkol, dan posisi gigi dengan berbagai sensor.
Setiap mode memiliki sensitivitas yang berbeda. Mode satu memungkinkan putaran roda belakang yang sederhana untuk pengendalian yang lebih menyenangkan. Sementara mode dua diaktifkan saat ada potensi kehilangan cengkeraman roda belakang yang biasanya berupa permukaan jalan yang licin atau hujan.
Low RPM Assist
Dengan mengadopsi sistem bantuan low RPM assist baru, kekhawatiran akan matinya mesin yang tidak terduga nyaris tidak akan terjadi. Sistem ini secara otomatis menaikkan kecepatan idle saat kopling diaktifkan atau saat berkendara pada rpm rendah.
Suzuki Easy Start System
Sakelar starter konvensional perlu ditekan oleh pengendara sampai mesin menyala, tetapi Suzuki V-Strom 650 telah mengadopsi Suzuki Easy Start System yang memungkinkan mesin hidup dengan satu tekanan tombol. ECM terkomputerisasi memeriksa status dan menghidupkan motor setelah tombol start ditekan.
Tabel Harga & Warna
Harga (setara dengan Rp) di UK | |
Suzuki V-Storm 650XT | 160.511.622 |
Suzuki V-Storm 650 | 154.709.298 |
Warna | |
Pearl Vigour Blue/ Metallic Matt Sword Silver (CFR) | |
Glass Sparkle Black (YVB) | |
Champion Yellow (YU1) | |
Peral Brilliant White (YUH) |
Spesifikasi Teknis Suzuki V-Strom 650
Tipe mesin | 645 cc 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, V-Twin |
Power maksimum | 71 PS @ 8,800 rpm |
Torsi maksimum | 62 Nm @ 6,300 rpm |
Transmisi | 6-speed constant mesh |
Suspensi depan/ travel | Telescopic, coil spring, oil damped |
Suspensi belakang/travel | Link type, coil spring, oil damped |
Pengereman depan | Disc, twin |
Pengereman belakang | Dics |
Tampilan instrumen | |
Tipe ban depan | 110/80 R19 M/C 59H, Tubeless |
Tipe ban belakang | 150/70 R17 M/C 69H, Tubeless |
Tinggi jok dari permukaan tanah | 835 mm |
Sumbu roda | 1560 mm |
Ground clearance | 170 mm |
Bobot kendaraan | 213 kg |
Kapasitas tangki bahan bakar | 20 liter |
Rasio kompresi | 11.2:1 |