Mencicipi Kymco X-Town 250i

JAKARTA — Kymco X-Town 250i resmi mengaspal di Indonesia pada Juli 2020. Kehadiran motor matik dengan segmen menengah ke atas ini tentunya meramaikan pasar skutik premium di Indonesia.

Meski sudah satu tahun Kymco X-Town 250i ini mendarat di Indonesia, namun rasa penasaran untuk mencoba mengendarainya tetap ada. Beruntungnya, pihak PT Smart Motor Indonesia selaku pemgang merek Kymco di Indonesia memberikan kami untuk test ride Kymco X-Town 250i.

Desain
Saat pertama melihat sosok Kymco X-Town 250i langsung terkesima. Balutan warna hitam serta garis lengkung body bongsornya memperlihatkan sosok motor matik yang mempunyai tenaga mumpuni.

Sayangnya, sepasang headlight tidak menggunakan LED. Sementara daytime running light (DRL) tiktik-tik LED terlihat kuno. Lampu belakang LED mengusung desain unik yang berbentuk huruf ‘X’, sebuah identitas atau ciri khas yang membedakannya dengan skuter bongsor lainnya yang sudah beredar di Indonesia.

Meter cluster menampilkan speedometer dan tachometer analog. Sedangkan multi information display (ketersediaan BBM, jam, suhu, dan lain-lain) yang diapit oleh speedometer dan tachometer menganut digital.

Oiya, satu lagi fiturnya adalah USB port di kantong depan. Fungsinya untuk recharge smarphone Anda.

Sensasi berkendara
Ketebalan jok serta bagian footfloor yang lebar menjadi nilai lebih saat mengendarainya. Ditambah posisi setang yang agak tinggi menjadikan fun–to-drive mudah didapatkan pada sosok Kymco X-Town 250i.

Mengusung mesin 250 cc 1-silinder, 2-katup, SOHC, fuel injection, untuk meraih kecapatan 100 km/jam tidaklah berat. Sangat mudah dan responsif. Jantung mekanisnya melepaskan tenaga 20,7 HP dan torsi 21,5 Nm.

Begitu juga saat menguji daya cengkram pengeremannya, terbukti pakem dan tidak mengunci. Jelas saja, skutik bongsor ini sudah mengadopsi sistem pengereman ABS.

Suspensinya empuk, baik itu di lintasan aspal mulus dan jalan rusak. Karakter suspensinya tidak mengurangi kenikmatan berkendara ketika diajak menari di tikungan-tikungan, dengan mudah Anda bisa menaklukkannya. Meski demikian, Ketika melintasi jalan rusak kita akan mendengar bunyi “glodak” di bawah jok.

Dimensi
Kymco X-Town 250i mempunyai dimensi tinggi 1370 mm, lebar 780 mm serta ground clearance 135 mm. Dengan ukuran body yang besar tersebut memang diperlukan sedikit adaptasi saat awal mengendarainya.

Selain itu, untuk melewati kemacetan di kota besar seperti Jakarta agak sedikit membutuhkan ekstra effort saat mengendarainya. Namun saat menemukan jalan kosong adrenalin terpancing untuk melaju motor skutik besar ini melibas jalanan.

Untuk kapasitas tangki, big scooter ini mampu menengak bensin hingga 12,5 liter. Posisi tangki ada dibgian depan yang memudahkan saat melakukan pengisian. Sisi positifnya, bagasi menjadi sangat lebar, mampu untuk menyimpan 1 helm full face dan 1 helm half face beserta jaketnya.

Verdict
Secara keseluruhan Kymco X-Town 250i layak dipinang jika kalian mempunyai selera dan adrenalin yang tinggi. Oh ya, selain selera dibutuhkan juga budget yang tidak sedikit untuk meminang motor matik asal Taiwan tersebut. Saat ini harga Kymco X-Town 250i Rp 64,5 juta. ##