TAIPEI – Pada tanggal 4 Mei 2022, Kymco meluncurkan skutik VJR 125 4V terbaru dengan desain sporty dan teknologi TCS (Traction Control System). TCS bukan teknologi yang baru dalam dunia sepeda motor, menariknya pelopor matik di tanah air ini mulai memasangkannya pada motor dengan kubikasi mesin 125cc.
CEO GWANGYANG GROUP, Ke Junbin menyambaikan kehadiran skutik 125cc dengan TCS ini didasarai bahwa perusahaannya ingin hadir berdasarkan kebutuhan konsumen. Satu di antaranya adalah bekaitan dengan piranti keselamatan.
“Safest perperformance light run” alias VJR adalah satu-satunya skutik 125cc dengan teknologi TCS. Selain untuk memberikan performa berkendara, VJR pun hadir untuk meningkatkan penampilan pengendara. Bukan hanya untuk mereka yang sudah berpengalaman dalam dunia bermotoran melainkan ditujukan juga bagi anak muda dalam kepemilikan motor pertama.
Beberapa karakter VJR lama yang menjadi primadona masih dipertahankan, seperti ketinggian jok yang rendah, jarak sumbu roda pendek, mudah dikendari, dan berbobot ringan. Beberapa keunggulan tersebut pun menjadi primadona kaum hawa untuk meminangnya.
Teknologi Kymco VJR 125 4V TCS
Fitur keselamatan
Selain mengembangkan kendaraan berteknologi listrik (IONEX), merek motor yang pangsa pasarnya kuat di Eropa ini juga fokus pada keselamatan berkendara. Model VJR 125 TCS ini dilengkapi juga dengan Anti-Lock Braking System (ABS) dua channel.
Untuk menyesuaikan dengan kondisi hujan di Taiwan, VJR 125 TCS dibekali piringan cakram depan dan belakang berukuran 180 mm. Disamakannya ukuran cakram depan dan belakang ditujukan agar mendapatkan dampak stabilitas terbaik, khususnya bagi mereka yang memiliki motor pertama kali.
Konsep desain baru Kymco
VJR 125 4V TCS diperkenalkan dengan konsep desain baru. Mengintegrasikan tiga elemen cahaya, listrik yang energik, serta tampilan. Permukaan bodi melengkung dengan garis pudar merupakan hasil dari mengadopsi struktur elemen E-Sports.
Sistem pencahayaan pun telah sepenuhnya menggunakan teknologi LED. Desain lampu utama mengambil dari konsep pencahayaan E-Sports. Penempatan lampu sein berbentuk “V” selain mempertahankan desain lama juga mengisyaratkan nilai “Victory”.
VJR 125 4V TCS kini berevolusi dengan menggunakan FLY-BY-THE-FLY TAIL. Hal ini dapat dilihat dari strip lampu belakang dengan LED yang tampilannya berkonsep pesawat tempur siluman. Penempatannya menjadi pas karena diselaraskan dengan garis body dan ekor.
Panel instrmen sudah menggunakan LCD 4,5 inci yang telah ditingkatkan dengan desain SCI-FI dan pengaturan antar muka yang mudah pengaturannya. Dalam menyesuaikan dengan kebutuhan terkini, VJR 125 TCS juga disematkan cradle pengisian USB tanah air 5V2A.
Ruang penyimpanan yang besar yakni berukuran 20.6 liter menambah kepraktisan dan mobilitas yang tinggi. Dengan sembutan debagai Raja Cahaya Berjalan, VJR 125 TCS diharapkan memberi kenyamanan dan kepuasa berkendara pemiliknya.
Performa
Dengan mesin 4V War Falcon, Kymco VJR 125 TCS mampu menghasilkan tenaga maksimum 10,8 PS. Akselerasi dari 0-100 meter hanya membutuhkan waktu 8,51 detik. Hal ini didukung rangka kaku berkekuatan tinggim sistem suspensi horizontal SSC (Sport Steady Comfortable) dan peredam kejut ganda belakang.
Berdasarkan pengalaman, untuk masalah kenyamanan, ketangguhan, dan desain Kymco memang sudah tidak diragukan. Maka dari itu, untu kepemilikan produk merek pelopor matik di tanah air ini dapat dibeli di toko.sepedamotor.com. ##
