Sepedamotor – Honda dikabarkan sedang mengajukan paten sebuah motor dual purpose dengan kubikasi mesin kecil. Dari desain yang terlihat, motor yang disinyalir memiliki nama NX200 ini lebih siap untuk melibas jalanan tidak mulus.
Jika mesinnya 200cc ini mengingatkan kita pada Honda Tiger, motor yang melegenda di tanah air. Keluarga NX sendiri pernah berjaya dalam ajang dakar pada tahun 1986-1989. Adapun mesin yang saat itu digunakan prototipe NXR750V.
Namun Car and Bike sendiri menduga jika nantinya menggunakan mesin 500 cc kemungkinan bermesin pararel-twin 471cc. Sementara rangka dan swingarm dikembangkan dari CB500X yang hampir masuk dalam kelas yang sama yakni adventure.
Jika desain paten yang sudah ada dalam daftar paten untuk pasar Uni Eropa pada, Selasa (10/5/2022) memang berkubikasi 500cc dan pengembangan dari yang sudah ada maka disinyalir bertenaga 47 bhp pada 8.500 rpm. Sementara torsi puncak yang dihasilkan sebesar 43.2 Nm pada 6.500 rpm.
Motor Dual Purpose Honda NX
Berdasarkan Desain Paten Calon Motor Dual Purpose Honda
Namun jika melihat pada blok mesin yang kecil, kemungkinan besar motor untuk pecinta dual purpose ini berkubikasi sekitar 200cc. Hal ini berdasarkan pendekatan yang dilakukan pada Honda CB200X dan Hornet 2.0 yang sebelumnya sudah meluncur di India.
Kemungkinan motor ini dibekali pendingin udara, mesin satu silinder. Namun yang mencirikan desain paten ini lebih mumpuni untuk menjelajah adalah penggunaan suspensi yang berbeda dengan duo Honda terdahulu.
Honda CB200X di India diluncurkan pada Agustus 2021, sementara di tanah air CB150X hadir pada November di tahun yang sama. Desain baru yang sedang proses hak paten ini menyerupai Africa Twin, apalagi jika dengan mesin 500cc.
Honda NX200
Jika memang nanti yang dipasarkan adalah Honda NX200, maka peleknya akan menggunakan model wire-spoke dengan roda depan lebih besar dari belakang. Sementara ukurannya 19 inci pada bagian depan dan 17 inci untuk belakang.
Sektor pengamanan yang digunakan untuk bagian depan sudah menggunakan cakram, namun bagian belakang masih tromol. Tetapi suspensi yang digunakan untuk bagian depan lebih panjang dengan jenis teleskopik.
Jika memang dapur pacunya sama seperti CB200X di India, maka kapasitas mesinnya adalah 184cc dengan maksimal tenaga yang dihasilkan 17.03 dk pada 9.500 rpm. Sementara torsi maksimal adalah 16.1 Nm pada 6.000 rpm.
Adventure Honda 150cc
Sampai saat ini Honda memiliki motor adventure yang identik dengan jalan raya bernama CB150X. Setiaknya kita bisa lebih mengenal CB itu dari namanya yakni City Bike Namun dengan beberapa ubahan dan tiga warna pilihan: Volcno Matte Black, Mandala Red, dan Amazon Matte Green cukuplah untuk cross country.
Untuk permesinan PT Astra Honda Motor (AHM) membekali motor ini dengan mesin 4 langkah DOHC 4-katup. Sistem bahan bakar menggunakan Programmed Fuel Injection dengan tipe transmisi manual 6 kecepatan. Harga yang ditawarkan mulai dari Rp33.660.000,- ##
