BALI – Honda CB200 Twin merupakan generasi medium sportbike Honda yang diproduksi pada tahun 1972, meski sudah memesona dengan tampilan standar namun Deus Ex Machina mengubahnya dengan sentuhan rasa khas Café Racer.
Deus Ex Machina sudah tidak diragukan lagi dalam hal custom sepeda motor. Kali ini ia mendapatkan tantangan dari konsumennya untuk membangun Honda CB200 lansiran tahun 1976 menjadi sebuah Cafe Racer. Pada era 70’an Honda CB200 sangat digandrungi bahkan dapat dikatakan sebagai Catillac-nya sepeda motor. Maka dengan semangat sang legenda dan pengalaman yang sudah menggunung transformasi dimulai.
Hal pertama yang dilakukan adalah dengan melucutinya hingga ke rangka, dijadikan sebagai kanvas kosong untuk anak-anak bengkel menuangkan buah karya seni mereka. Kemudian sentuhan selanjutnya adalah segelondong mesin original 200cc yang terpasang untuk direstorasi.
Improvisasi pada bagian vital ini dimulai dengan ditambahkannya ukuran piston menjadi lebih besar, poros engkol baru, karburator, dan sistem CDI, yang akhirnya rekondisi menjadi 300cc.
Meski sulit didapatkan, akhirnya Deus berhasil mendapatkan hub Honda Dream 350 untuk roda belakang, dan kami memilih Suzuki GSX 250 untuk cakram ganda depan yang keduanya dikombinasikan dengan pelek perak TK Jepang baru dan ban Avon 400-18.
Dengan shock Ikon 36” di bagian belakang dan shock Suzuki GSX 750 di bagian depan, garis besarnya telah ditetapkan dan sudah waktunya untuk detail halus yang sangat penting.
Setelah merasakan duduk di atas sepeda motor Honda CB200, Anda akan mendekap tangki kustom perpaduan aluminium pada bagian bawah. Tachometer berkulit putih Posh Japan duduk pas di headlight antik khas gaya Inggris yang dilenglapi dengan handle grip Hurricane berwarna hitam.
Dalam kesempatan yang berbeda redaksi sempat menanyakan konsep custom CB200 Twin kepada sang pemilik, “Ubahan ini untuk menampilkan kesan retro, elegant, collector item, kebanggaan-pride, terlihat keren, gagah dan macho, one of a kind,” ungkap sang pemilik, Anthony Syrowatka.
Sebelum menuangkan cat hitam legam dan cat kuning layaknya tawon, Deus Ex Machina memberi tahu kita bahwa motor ini akan memiliki sengatan di ekornya. CB Cafe Racer custom ini menyenangkan untuk dibangun, dan sekarang sudah selesai lebih menyenangkan untuk dilihat, tetapi yang terpenting adalah kesenangan untuk dikendarai.
Spesifikasi standar Honda CB200 Twin
| Tipe mesin | 198 cc |
| Power maksimum | 17 hp @ 9.000 rpm |
| Torsi maksimum | 13 Nm @ 7.000 rpm |
| Transmisi | 5-speed, Constant-Mesh |
| Suspensi depan | Teleskopik Fork |
| Suspensi belakang | Dual-shockbreaker, Tubular-steel Swingarm |
| Pengereman depan | Cakram Hidrolik, Kaliper 1 piston, Cable-operated |
| Pengereman belakang | Drum Brake (tromol) |
| Tipe ban depan | Dunlop 2.75 – 18 inch |
| Tipe ban belakang | Dunlop 3.00 – 18 inch |
| Bobot kendaraan | 132 kg |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 11 liter |
| Rasio kompresi | 9,0: 1 |
