JAKARTA – Kawasaki Ninja ZX-25R hadir kembali membawa penyegaran dan pilihan pecinta motor sport fairing. Apalagi untuk motor sport 250cc dengan mesin 4 silinder di Indonesia masih jarang. Memiliki suara khas ZX-25R pun dibekali dengan komponen sasis dan fitur elektronik rider support.
Kawasaki Ninja ZX-25R merupakan penerus dari ZXR 250. Motor sport jalan raya yang populer pada era 1980 sampai 1990-an. Bahkan di Malaysia motor ini sdijual sampai tahun 2004. Di tahun 2022 ini Motor Mania mendapat pilihan ZX-25R dengan teknologi pengereman Anti-Lock Braking System (ABS) dan non ABS.

Karakter mesin 4 silinder
Selain memiliki suara yang khas, mesin 4 silinder pun punya karakter berbeda. Bukan hanya gensi yang meningkat tapi dari sisi teknis dan performa pun bebeda. Kelebihan mesin jenis ini adalah sebegai berikut:
- Power dan torsi melimpah
Ukuran bore lebih kecil dan stroke lebih pendek. Kondisi seperti ini membuat mesin lebih ringan dibandingkan dengan ukuran stroke lebih panjang.
- Suara lebih sangar
Tidak perlu repot untuk mengganti knalpot standar dengan yang lebih bersuara, karena suara dari mesin 4 silinder lebih meraung, Bahkan suaranya pun akan menggambarkan perbedaannya dengan motor dengan jumlah silinder mesin di bawahnya.
Di balik kelebihannya, mesin 4 silinder pun memiliki kekurangan. Salah satunya adalah bobot lebih berat dari tiga, dua, bahkan mesin satu slinder. Hal ini disebabkan ada beberapa part yang lebih.
Keunggulan Kawasaki Ninja ZX-25R
- High revving 249.8 cc in-line four engine
- Gaya supersport yang gesit
- Perfora tinggi dalam sektor suspensi dan komponen pengereman
- Kualitas peranti elektronik dan fitur yang tinggi
- Apex predaror styling
Fitur Kawasaki Ninja ZX-25R
- Assist & Slipper Clutch
Fitur Assist & Slipper Clutch diaplikasikan dari pengalaman balap Kawasaki. Teknologi ini menggunakan dua jenis Cams (assist cam dan slipper cam) yang menggerakan hub kopling dan plat operasi secara bersamaan maupun terpisah.
- Economical riding indicator
Kencang bukan artinya boros, Ninja ZX-25R hadir memberikan ketengan dalam konsusi bahan bakar. Saat motor mania berkendara dengan konsumsi bensin randah dan efisien maka tanda “ECO” akan muncul pada layar panel instrumen.
- Electronic throttle valves
Fungsi utama dari sistem throttle elektronik ini untuk engontrol konsumsi bahan bakar (melalui injektor) dan udara (melalui katup throttle) yang disuplai ke mesin. Racikan yang ideal dari sistem ini akan menghasilkan respon mesin yang halus dengan output ideal.
- Kawasaki Traction Control (KTRC)
Fitur KTRC hadir untuk menghilangkan rasa khawatir saat permukaan jalan licin, obstacle kecil seperti rel kereta, tambalan aspal, bahkan penutup lubang got. Cara kerjanya yaitu ketika putaran roda ada yang berlebih dan itu terdeteksi, maka output mesin akan dikurangi secara otomatis oleh sebuah sistem.

- Power mode
Kehadiran power mode akan memberi kemudahan kepada rider untuk menyesuaikan di medan seperti apa ia berkendara. Sehingga tenaga yang dihasilkan tidak akan terbuang apalagi kurang, karena setiap kondisi memiliki kebutuhan berbeda.
- Horizontal back-link rear suspension
Manfaat yang akan ditimbulkan dari suspensi seperti ini adalah akan jauh dari pembuangan panas. Sehingga panas yang biasanya terjadi dari sistem kerja tidak akan mudah memberikan pengaruh yang tidak diinginkan pada oli suspensi dan tekanan gas. Pengaturan suspensi seperti ini menempatkan unit shock sangat dekat dengan pusat gravitasi.
Harga
- Kawasaki Ninja ZX-25R ABS SE – Rp116.600.000
- Kawasaki Ninja ZX-25R – Rp99.500.000