BRACKNELL – Tampil lebih atletis dari versi sebelumnya, Honda CRF1100L Africa Twin 2022 dibekali dengan kehaluasan kinerja transmisi yang telah disempurnakan, kemampuan off-road lebih baik, dan kapasitas mengangkut kebutuhan selama perjalanan lebih besar.
Dibekali mesin SOHC Unicam Honda 8-katup pararel kembar yang sama dengan Africa Twin 2020, kapasitas berubah menjadi 1.084 cc untuk menghasilkan tenaga sebesar 100 dk pada 7.500 rpm dan torsi puncak 105 Nm pada 6.250 rpm.
Pembaruan lain dari jantung pacu adalah kepala silinder baru, timing dan pengangkatan katup, throttle bidy, dan knalpot dibekali teknologi Variable Exhaust Control Valve (ECV) yang menawarkan suara rpm rendah ciamik sampai menyentuh redline pada speedometer.
Peningkatan Kemampuan Off-Road
Sepeda Motor Honda CRF1100L Africa Twin 2022 telah didesain ulang secara komprehensif dengan gaya reli agresif , compact, dan kemampuan off-road yang ditingkatkan. Hal ini didukung oleh peningkatan tenaga dan torsi dari mesin baru yang memiliki bobot lebih ringan.
Dalam menunjang penggunaan off-road agar lebih baik, ada fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) dengan 7 (plus off) yang dikelola oleh IMU. Jarak level juga telah dioptimalkan untuk memungkinkan memilih jumlah gesekan ban belakang sesuai medan yang dilalui.
Fitur wheelie control yang diperkenalkan pada Honda CRF1100L Africa Twin 2020 memiliki 3 level (plus off) dengan manajemen dari IMU masih dipertahankan. Level 1 memungkinkan pengangkatan roda yang diinginkan tetapi menekan gerakan tiba-tiba, level 2 berada di atas level satu dan di bawah level tiga dan level 3 menghentikan elevasi roda depan.
Empat fitur mode berkendara kini telah menjadi standar, terdiri dari Off-Road, Tour, Urban, dan Gravel yang akan melayani Anda saat melewati beragam kondisi jalan dan cuaca yang terkadang tidak dapat ditebak.
Sistem DCT yang unik memberikan ubahan gigi konsisten dan super cepat, sangat cepat menjadi kebiasaan dalam penggunaan. Ini menggunakan dua kopling: satu untuk start-up dan 1, 3 dan 5 gigi: yang lain untuk 2, 4 dan 6, dengan poros utama untuk setiap kopling terletak di dalam yang lain untuk kemasan compact.
DCT untuk Honda CRF1100L Africa Twin 2022 juga dilengkapi sepenuhnya untuk beroperasi di lingkungan petualangan, dengan fungsionalitas off-road yang ditingkatkan dengan sakelar G yang diakses melalui tampilan layar sentuh TFT. Fungsi lebih lanjut untuk sistem DCT hadir dalam bentuk deteksi tanjakan, yang dengannya pola perpindahan gigi disesuaikan tergantung pada kemiringan tanjakan untuk memberikan kontrol yang optimal.
Aksesoris
Rangkaian Aksesoris Asli Honda untuk CRF1100L Africa Twin meliputi top box dan pannier aluminium premium (42L) plus top box dan pannier plastik besar (58L), dua ketinggian tempat duduk (opsi 825-845mm lebih rendah dan lebih tinggi 870-895mm), layar touring , pelindung radiator, pelindung engine dan pipa samping, ekstensi pelindung buku jari, pegangan berpemanas, dan soket pengisi daya ACC. ##
Discussion about this post