JAKARTA – Pecinta motor sport di Indonesia patut berbahagia, karena kini BMW M 1000 RR telah hadi di tanah air dan siap untuk dipinang. Motor dengan mesin yang sama digunakan dalam ajang World Superbike dan BSB ini memiliki output sebesar 212 hp dalam14.500 rpm.
Dikenalkan di Indonesia pada Rabu, (16/2) BMW M 1000 RR merupakan maha karya terbaik para insinyur BMW Motorrad untuk model sport. Fokus utama yang disajikan untuk motor sport jalan raya ini adalah performa, bahkan model M RR ini tenaga dan torsinya lebih besar dari model S 1000 RR.
Bagi Motormania yang mendambakan ekslusifitas dan individualitas motor seharga Rp 1,6 M off the road ini sangatlah cocok. Selain tenaga yang dihasilkan tampilan dari motor BMW seri M ini sudah seperti yang digunakan dalam ajang WorldSBK. Konfigurasi yang dilakukan para insinyur BMW pun turut memvariasikan waktu buka dan tutup katup yang telah dimodifikasi secara menyeluruh ke arah yang lebih kental sebagai motor sport balap.
Mesin M RR dibekali piston 2-ring terbaru lansiran Mahle. Ruang bakarnya disesuaikan, kompresi ditingkatkan sehingga menjadi 13,5 dan connecting rods diambil dari bahan titanium yang lebih panjang dan ringan. Sementara torsi puncak yang dihasilkan berada di angka 113 Nm dalam putaran mesin 11.000 rpm.
Dalam rentang putaran mesin 6.000 – 15.100 rpm mesin seri M ini lebih bertenaga dibandingkan power train RR. Sehingga akan memanjakan Motormania saat berkendara di lintasan balap, tapi catatan pentingnya adalah motor ini pun masih aman untuk digunakan di perkotaan tanpa menghilangkan nilai sport-nya.
Selain sayap (winglet) berbahan serat karbon, ada beberapa bagian lain yang menggunakan bahan serupa. Adapun winglet-nya sendiri diadposi langsung dari pengembangan komponen di lintasan balap dan terowongan angin (wind tunnel) BMW di Jerman. Sehingga aerodinamikanya pun sangat mumpuni untuk mendapatkan waktu putaran lebih cepat.
Sasis
Melengkapi aura sport, BMW M 1000 RR dirancang menggunakan sasis untuk menghasilkan kecepatan di lintasan balap. Didukung oleh shockbreaker depan menggunakan model USD dan belakang berkelir biru dengan kinematika full floater pro. Hal ini diperuntukan agar rider mendapat optimalkan performa berkendara, pengereman, control anti-squat, dan feeling terbaik pada roda depan dan belakang.
| Frame | Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine |
| Suspensi depan | Upside-down telescopic fork with a diameter of 45 mm, adjustable compression and rebound stage, adjustable preload |
| Suspensi belakang | Aluminium swing arm, full floaterpri, compression and rebound damping adjustable, ajustable preload |
| Sumbu roda | 1.457mm |
| Castor | 99,9 mm |
| Steering head angle | 66.4° |
| Velg | M Carbon |
| Rim, depan | 3.5 x 17″ |
| Rim,belakang | 6.0 x 17″ |
| Ukuran ban depan | 120/ 70 ZR 17 |
| Ukuran ban belakang | 200/ 55 ZR 17 |
| Sistem pengereman depan | Twin disc brake,M Brake 4-piston fixed caliper, 5 m diameter 320 mm |
| Sistem pengereman belakang | Single disc brake, 2-piston fixed caliper, diameter 220 mm |
| ABS | BMW Motorrad Race ABS Pro (part-integral), modes to select ABS Pro: ABS Pro settings for RAIN, ROAD, DYNAMIC mode, no ABS Pro in RACE and Race Pro 1-3 mode |
Mesin BMW M 1000 RR
- Type : Water/oil-cooled 4-cylinder with 4-stroke in-line engine, four titanium valves per cylinder and BMW ShiftCam
- Bore / stroke : 80 mm x 49.7 mm
- Capacity : 999 ccm
- Rated output : 156 kW (212 hp) at 14.500 rpm
- Max. torque : 113 Nm at 11.000 rpm
- Compression ratio : 13.5 : 1
- Mixture control : Electronic injection, variable intake pibe
- Emission control : Closed-loop 3-way catalytic converters, EU-5 norm
M Competition
Ketika Motormania belum puas dengan performa standar dari seri M ini, maka BMW Motorrad menyediakan paket M Competition. Pilihan ini menyediakan perbaduan menarik antara komponen kombinasi teknologi balap dan estetika. Menggunakan perangkat lunak M GPS laptriger dan kode aktivasi yang sesuai. Kompenen M Competition berlabel M, lengan ayun lebih ringan dengan bobot 220 gram, dan pengoptimalan gesekan.
Hal yang ditawarkan dari paket ini dan paling mernarik yakni rantai M Endurance dengan lapisan DLC bebas perawatan dan dilengkapi cover belakang untuk boncenger.
