MUNICH – BMW Motorrad meluncurkan versi produksi BMW CE 04. Sebelum menjadi versi produksi skuter listrik ini dipamerkan dalam bentuk konsep pada 2017 dengan nama BMW Motorrad Concept Link, dan versi mendekati-produksi BMW Motorrad Definition CE 04 pada 2020.
BMW CE 04 membuka babak baru dalam mobilitas perkotaan roda dua. Dengan penggerak listrik, desain berwawasan ke depan, dan solusi konektivitas inovatif, skuter listrik baru ini menggabungkan fungsi transportasi dan komunikasi untuk merek mobilitas baru di lingkungan perkotaan.
“BMW CE 04 adalah bintang listrik baru kami untuk kota. Kendaraan ini menggabungkan e-drive dengan emosi dan kesenangan bersepedamotor. Teknologi terbaru, dan sel baterai terbaik, yang juga memberikan daya pada BMW iX. Sama seperti CE 04, semua model BMW Motorrad baru masa depan untuk mobilitas perkotaan akan murni listrik,” janji Oliver Zipse, CEO BMW AG.
Rangka utama BMW CE 04 terbuat dari baja berbentuk tabung. Roda depan dikendalikan oleh garpu teleskopik dengan diameter tabung slider 35 mm. Kontrol roda belakang terdiri dari lengan ayun satu sisi. Di bagian belakang, suspensi dan redaman dilakukan oleh penyangga pegas yang dikontrol langsung dan tertutup sepenuhnya.
BMW Motorrad memasang ban berukuran besar, dengan 120/70 R15 67H di depan dan 160/60 R15 56H di belakang.
BMW CE 04 memiliki sebuah motor listrik magnet permanen yang terletak dalam rangka antara baterai dengan roda belakang. Penempatan tersebut sama dengan mobil-mobil BMW seperti BMW 225xe Active Tourer.
Tenaga maksimum yang dilontarkan oleh motor listrik BMW CE 04 sebesar 42 HP. Akselerasi 0-50 km/jam diselesaikan dalam 2,6 detik. Tersedia juga versi tenaga yang dikurangi 31 HP. Kecepatan maksimal dua versi tenaga tersebut 120 km/jam.
BMW CE 04 memiliki kapasitas sel baterai yang cukup besar sebesar 60,6 Ah (8,9 kWh), menyediakan jangkauan sekitar 130 kilometer (versi tenaga yang dikurangi: 100 km).
Baterai Lithium hanya butuh waktu 1 jam 40 menit dari kondisi 0% menjadi 100% jika diisi di system pengisian cepat. Ketika Anda mengisi baterai pada kondisi 20% maka hanya perlu waktu 45 menit untuk mencapai 80% di system yang sama.
Tapi ketika Anda mengisi baterai BMW CE 04 di rumah, wallbox, atau stasiun pengisian umum, makan diperlukan waktu 4 jam 20 menit.
BMW Motorrad melengkapinya dengan Automatic Stability Control (ASC) yang berfungsi membatasi torsi ketika roda belakang slip (tergelincir). Dynamic Traction Control (DTC), tersedia sebagai tambahan opsional, memberikan keamanan berkendara yang lebih baik. DTC memungkinkan akselerasi yang lebih aman, terutama di posisi belok.
Skuter listrik ini menampilkan tiga mode berkendara “ECO”, “Rain” dan “Road” sebagai standar. Mode berkendara tambahan “Dinamis” juga tersedia sebagai opsi, memungkinkan skuter listrik ini untuk berakselerasi dengan kecepatan yang lebih cepat.
Sistem keselamatan skuter listrik ini terdiri dari ABS, dan sepasang rem cakram di depan serta sebuah rem cakram di belakang. ABS Pro merupakan opsional, di mana mengontrol pengereman di tikungan, sehingga menawarkan keamanan semaksimal mungkin.
Skuter listrik ini diperkaya oleh layar warna TFT 10,25 inci dengan navigasi peta dan konektivitas terintegrasi. Untuk pertama kalinya, layar berwarna 10,25 inci yang baru memungkinkan untuk menampilkan peta navigasi di instrument cluster, sehingga tidak diperlukan layar tambahan. ##
Discussion about this post