“Irit bahan bakar” merupakan salah satu pertimbangan konsumen dalam membeli motor matic, mengingat pandangan tentang motor matic yang selama ini dikenal sangat boros bbm. Namun adanya penggunaan mesin berteknologi fuel injection pada sebagian besar motor matic keluaran baru telah menepis pandangan tersebut.
Konsumen kini dapat menikmati menggunakan motor matic irit bahan bakar, yang sekaligus lebih ramah lingkungan. Kali ini kami akan merangkum daftar motor matic paling irit 2017 untuk kelas 110 – 125 CC, yang manakah diantara deretan motor matic irit ini yang menjadi favorit Anda?
Motor Matic Paling Irit – Kelas 110 – 115 CC.
1. Honda New Vario 110 eSP.
Honda New Vario eSP yang mendapat penyegaran di awal tahun 2017 ini termasuk dalam deretan motor matic paling irit di Indonesia. Dengan konsumsi BBM satu liter, motor skutik yang memiliki kapasitar bagasi sebesar 13 liter ini dapat menempuh jarak mencapai 59km/liter. Adanya fitur ISS mampu membuat konsumsi bahan bakar sangat efisien. ISS dirancang untuk mengurangi emisi dan meningkatkan efisiensi bahan bakar, karena mesin akan otomatis mati di saat kondisi statis selama lebih dari 3 detik sehingga akan menghentikan supplai bahan bakar untuk mengurangi resiko terbuang secara percuma.
Spesifikasi Honda New Vario eSP.
Mesin | Tipe Mesin : 4-Langkah, SOHC dengan Pendinginan Udara, eSP |
Diameter x Langkah : 50 x 55,1 mm | |
Volume Langkah : 108,2 cc | |
Daya Maksimum : 6,4 kW (8,7 PS / 7.500 rpm) | |
Torsi Maksimum : 9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm) | |
Sistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI) | |
Kapasitas tangki bahan bakar | 3,7 liter |
Harga Honda New Vario 110 eSP (OTR Jakarta) [Update 20 Oktober 2017].
New Vario 110 eSP CBS[ninja_tables id=”2472″] | Rp. 16.725.000 |
New Vario 110 eSP CBS Advanced | Rp. 16.825.000 |
New Vario 110 eSP CBS – ISS | Rp. 17.525.000 |
New Vario 110 eSP CBS – ISS Advanced | Rp. 17.625.000 |
2. All New Honda Scoopy eSP.
Motor matic dengan desain retro yang mendapat sentuhan modern ini dibekali mesin 110 CC eSP yang memaksimalkan pembakaran secara efisien, meminimalisir gesekan untuk mengurangi resiko energi terbuang percuma. All New Honda Scoopy eSP diklaim sebagai salah satu motor matic paling irit di Indonesia dengan mencapai 59km/liter dengan pengaktifan fitur ISS. Fitur ini mampu mematikan mesin secara otomatis saat berhenti lebih dari 3 detik, dan hanya perlu menarik tuas untuk menghidupkannya lagi.
Spesifikasi New Honda Scoopy eSP.
Mesin | Tipe Mesin : 4-Langkah, SOCH dengan Pendingin Udara, eSP |
Diameter x Langkah : 50 x 55,1 mm | |
Volume Langkah : 108,2 mm | |
Daya Maksimum : 6,7 kW (9,1 PS / 7.500 rpm) | |
Torsi Maksimum : 9,4 Nm (0,96 kgf.m) / 6.000 rpm | |
Sistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI) | |
Kapasitas tangki bahan bakar | 4,0 liter |
Harga New Honda Scoopy eSP [Update 20 Oktober 2017].
Harga OTR Jakarta: RP. 18.295.000
3. All New Honda BeAT eSP.
All New Honda BeAT eSP menggunakan mesin berkapaitas 110 CC berpendingin udara Enhanced Smart Power (eSP) yang mampu menghasilkan performa tinggi dan irit bahan bakar. Skutik yang menyasar pasar anak muda ini digolongkan sebagai motor matic paling irit, karena melalui pengaktifan fitur ISS, motor skutik paling laris tahun 2017 ini dapat mencapai jarak tempuh 63km untuk satu liter bahan bakar.
Spesifikasi Honda BeAT eSP.
Mesin | Tipe Mesin : 4-Langkah, SOHC dengan Pendinginan Udara, eSP |
Diameter x Langkah : 50 x 55, mm | |
Volume Langkah : 108,2 cc | |
Daya Maksimum : 6,38 kW(8,68 PS) / 7.500 rpm | |
Torsi Maksimum : 9,01 N.m (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm | |
Sistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI) | |
Kapasitas tangki bahan bakar | 4,0 liter |
Harga Honda New BeAT eSP (OTR Jakarta) [Update: 20 Oktober 2017].
New BeAT eSP CW | RP.15.225.000 |
New BeAT eSP CBS | RP. 15.425.000 |
New BeAT eSP CBS ISS | RP. 16.275.000 |
3. Suzuki NEX FI.
Suzuki Nex mendapat penghargaan rekor MURI sebagai motor paling irit dengan capaian 109,8km/liter. Skutik entry level ini diproduksi kembali setelah sempat menghilang di pasaran. Suzuki Nex FI terbaru dibekali mesin 113 CC dengan teknologi SUPER FI (Suzuki Performance Fuel Injection) dan mesin berkonsep LeaP (Light, Efficient and Powerful) yang menghasilkan tenaga besar secara presisi dan minim gesekan sehingga mampu mengoptimalkan efisiensi konsumsi bahan bakar. Suzuki Nex FI terbaru diberikan sentuhan warna lebih moderen dan telah lulus uji Euro 3 sehingga dinyatakan lebih ramah lingkungan. Bobotnya yang ringan (90kg) disesuaikan dengan kebutuhan akan fleksibilitas dan kemudahan bermanuver di jalan perkotaan yang padat.
Spesifikasi Suzuki Nex FI.
Mesin | Tipe Mesin : 4 langkah, 1 silinder, SOHC, 2 valve |
Diameter x Langkah : 50 x 55,1 mm | |
Isi Silinder : 113 cc | |
Bahan Bakar : Injeksi | |
Pengapian: CDI | |
Sistem Starter: Elektrik dan engkol | |
Kapasitas tangki bahan bakar | 3,5 liter |
Harga Suzuki Nex FI.
Harga OTR Jakarta: RP. 13.100.000
Motor Matic Paling Irit – Kelas 125 CC.
1. Yamaha Mio S Tubeless & Ban Lebar
Mio S Tubeless & Ban Lebar yang lebih menyasar pasar kaum wanita ini adalah motor matic terbaru Yamaha yang baru saja diluncurkan Oktober 2017 ini. Memiliki body ramping dan futuristik, “Mio Reborn” dengan mesin bawaan 125cc ini diklaim irit dan kehematan bahan bakarnya setara dengan matic cc kecil dengan adanya penggunaan teknologi Blue Core Yamaha.
Spesifikasi Mio S Tubeless & Ban Lebar
Mesin | Tipe Mesin : Air cooled 4-stroke, SOHC |
Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm | |
Volume Silinder : 125 cc | |
Daya Maksimum : 7,0 kW / 8000 rpm | |
Torsi Maksimum : 9,6 Nm / 5500 rpm | |
Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection | |
Kapasitas tangki bahan bakar | 4,2 liter |
Harga Yamaha Mio S Tubeless & Ban Lebar
Harga OTR Jakarta: RP 15.750.000
2. New Fino 125 Blue Core
Skutik retro Yamaha yang digemari kaum hawa ini juga mengusung mesin berteknologi Blue Core, dan disebutkan bahwa konsumsi bahan bakarnya lebih irit 50% dibanding pendahulunya. Khusus pada Fino Grande dilengkapi dengan Fitur SSS (Stop & Smart System) yang membuat New Fino 125cc ini menjadi semakin irit. Dalam temperatur kerja, SSS akan bekerja membuat mesin “STOP/Mati” saat sepeda motor berhenti lebih dari 5 detik dan otomatis “START/Menyala” saat tuas gas diputar kembali. Teknologi SSS ini makin menghemat konsumsi bahan bakar terbuang percuma saat dalam kondisi macet.
Spesifikasi New Fino 125 Blue Core
Mesin | Tipe Mesin : Air cooled, 4-stroke, SOHC |
Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm | |
Volume Silinder : 125 cc | |
Daya Maksimum : 7.0 kW (9.52 PS) / 8000rpm | |
Torsi Maksimum : 9.6 N.m (0,98 kgf.m) / 5500rpm | |
Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection | |
Kapasitas tangki bahan bakar | 4,2 liter |
Harga Yamaha New Fino 125 Blue Core
Fino Grande | RP.18.500.000 |
Fino Sporty | RP.17.300.000 |
Fino Premium | RP.17.300.000 |
3. Honda Vario 125 eSP.
Selain memiliki bagasi dengan kapasitas besar (18 liter), New Honda Vario 125 diklaim memiliki konsumsi bahan bakar paling irit di kelasnya yaitu, 55km/liter melalui pengaktifan fitur ISS (metode ECE R40) dengan metode pengetesan EURO 3. New Honda Vario 125 eSP mulai dipasarkan akhir April 2017 bersamaan dengan diluncurkannya New Honda Vario 150 oleh PT. Astra Honda Motor.
Spesifikasi Honda Vario 125 eSP.
Mesin | Tipe Mesin : 4-Langkah, SOCH dengan Pendingin Cairan, eSP |
Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm | |
Volume Langkah : 124,8 cc | |
Daya Maksimum : 8,3 kW / 8.500 rpm | |
Torsi Maksimum : 10,8 N.m / 5.000 rpm | |
Sistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI) | |
Kapasitas tangki bahan bakar | 5,5 liter |
Harga Honda Vario 125 eSP (OTR Jakarta) [Update: 20 Oktober 2017].
Honda Vario 125 CBS | 18.225.000 |
Honda Vario 125 CBS ISS | 18.825.000 |
Demikianlah deretan motor matic paling irit tahun 2017 yang dapat kami sampaikan. Mengenai irit atau tidaknya bahan bakar tentunya dikembalikan lagi kepada karakter penggunanya. Cara berkendara, perawatan kendaraaan, bobot pengendara atau beban yang dibawa, dan lain sebagainya yang juga menjadi faktor penentu. Semoga bermanfaat.
Honda Vario 125 CBS | 18.225.000 |
Honda Vario 125 CBS ISS | 18.825.000 |
Discussion about this post