Deretan Motor Retro Klasik Terbaru 2018
Jenis motor bergaya retro klasik sedang naik popularitasnya. Pabrikan motor dunia berlomba menghadirkan model motor jaman old. Tak lupa tambahan sentuhan fitur-fitur modern untuk memenuhi kebutuhan kenyamanan dan keamanan bagi pengendaranya. Kehadiran motor-motor retro klasik ini akan memberikan lebih beragam pilihan berkendara yang gaya terutama pada kalangan para penghobi.
Kawasaki W175
Motor klasik yang mengadopsi gaya naked bike ini adalah salah satu dari 3 motor teranyar Kawasaki yang hadir pada Kawasaki Bike Week 2017. Berada pada kelas kubikasi 175CC dengan kisaran harga pada segmen motor sport 150CC. Motor bertampang retro ini dapat menjadi alternatif untuk berkendara sehari-hari yang dominan oleh model sport, bebek dan matic. Primadona baru ini tampaknya berhasil menggaet hati konsumen Indonesia. Dengan capaian angka inden sebesar 1500 unit padahal belum genap sebulan meluncur. (Baca juga: Kawasaki Resmi Merilis Motor Retro 175CC Sekaligus Tepis Hoax Tentang Bebek Super)
Kawasaki Z900 RS dan Z900RS CAFE
Motor ini telah upgrade dengan konsep “True Spirit” sebagai penghormatan kepada pendahulunya Z1 Super Four 900 yang legendaris pabrikan tahun 1972. Moge bertampang retro ini mendapatkan mesin 4 silinder kelas 900cc berpendingin cairan. Penggabungkan gaya klasik dan modern pada motor ini dapat kita lihat dari chassis model retro sport. Selain itu lampu semuanya menggunakan LED, sistem pengereman ABS, fitur traction control, speedometer analog-digital, dan lain-lain. Posisi berkendara tidak terlalu condong ke depan sehingga lebih santai dan nyaman.
Ducati Scrambler 1100
Scrambler Ducati terbaru ini hadir dalam 3 pilihan; standar, spesial, dan sport. Ketiganya mengusung mesin yang sama, yakni L-Twin 1079CC yang berasal dari Ducati Monster 1100. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 86 HP dan torsi 88.4 Nm. Nuansa klasik paling kental terdapat pada model Special yang menggunakan velg jari-jari berwarna hitam, mudguard aluminium, serta knalpot berlapis warna chrome. Teknologi baru yang terpasang pada ketiga model ini antara lain; kontrol throttle elektronik, BOSCH ABS Cornering, kontrol traksi yang dapat kita ubah, serta 3 model berkendara (Active, Journey, City).
Selain lampu LED dan instrumen full digital, motor ini mendapatkan dukungan oleh merek-merek premium pada bagian suspensi dan pengereman seperti Marzocchi, Kayaba (pada varian standard dan special), Öhlins (pada varian sport) dan Brembo.
Honda Rebel 300 dan 500
Motor model bobber ini terbagi dalam 2 varian 300CC dan 500CC, sedangkan yang masuk ke Indonesia adalah versi 500CC (CMX500). Honda Rebel menarget pangsa pasar anak muda dengan desain yang simple, minimalis dan gampang untuk custom sesuai keinginan pemilik. CMX500 Rebel memiliki 3 varian warna yakni Millenium Red, Mat Armored Silver Metallic, dan Graphite Black. Tahun 2018 pabrikan asal Jepang ini merilis warna baru Honda Rebel yakni Candy Lightning Blue.
Benelli Imperiale 400
Motor ini mengusung mesin 375.5CC yang menghasilkan tenaga 18.5bhp @5,500rpm, torsi 28Nm @ 3,500 rpm. Cruiser klasik bergaya retro ini kabaranya sebagai pesaing Royal Enfield Classic 350. Bentuk tangki yang khas, lampu bulat, sadel terdiri dari dua bagian terpisah, serta sentuhan warna chrome pada beberapa komponen motor menunjukan gaya retronya. Speedometer dan tachometer yang lengkap dengan display digital merupakan perpaduan antara gaya retro dan modern. Motor ini launching pada saat EICMA 2017 dan akan meluncur sekitar pertengahan atau akhir 2018.
Suzuki SV650X
Suzuki SV650X adalah generasi terbaru dari keluarga SV yang merupakan versi terbau dari SV650. Motor ini mendapatkan tampilan cafe racer bergaya retro. Lampu sorot utama berbentuk bulat yang terpasang dengan fairing cafe racer, setang jepit (clip on handlebars), serta jok yang bergaris memberikan nuansa retro klasik. Motor jalanan ini mengusung mesin yang sama dengan SV650, yakni V-Twin 645CC dengan output 75HP. (Baca juga: Suzuki SV650X 2018 Bergaya Cafe Racer Dibanderol RP 110 Juta).
Vitpilen 701 dan Vitpilen 401
Vitpilen 701 dan saudara kecilnya, Vitpilen 401, tampil simpel, minimalis namun agresif, dan futuristik tapi klasik. Motor bertampang cafe racer ini menawarkan perspektif baru tentang sepeda motor perkotaan. Dengan tampilan yang kompak dan ramping pabrikan motor Swedia ini memastikan motor ini lincah dan memungkinkan gerakan mulus saat berkendara. Vitpilen 701 mendapatkan mesin berpendingin cairan 692,7cc silinder tunggal dengan output maksimal 55 kW (75hp) dan puncak torsi 72Nm. Vitpilen 401 mengusung mesin silinder tunggal 375cc yang sangat solid menghasilkan output power 32kW (44hp), torsi maksimal 37Nm. (Baca juga: Vitpilen 701 – Street Bike Minimalis Husqvarna Yang Akan Luncur Februari 2018)
Yamaha XSR900
Motor ini memiliki gaya neo-retro terinspirasi dari model XS1 tahun 1920an yang ikonik. Motor yang masuk dalam kategori sport heritage Yamaha ini mengusung mesin 847CC 3 silinder, lengkap dengan sistem traksi kontrol dan assist & slipper clutch. Tahun 2018 Yamaha sendiri telah menghadirkan warna baru untuk seri XSR900, yaitu: Racing Red.
Vespa Sei Giorni 2018 Edisi Spesial
“Sei Giorni” dalam bahasa Inggris berarti “six days” atau enam hari. Vespa Sei Giorni hadir untuk menghormati Vespa Sport Six Days (Vespa Sport 6 Giorni) pabrikan tahun 1951. Vespa sport ini tercipta khusus untuk kompetisi “Sei Giorni Internazionale Varese” yang berlangsung selama enam hari dan memenangkan 9 medali emas. Pabrik hanya memproduksi vespa ini sebanyak 300 unit saja sehingga menjadi salah satu koleksi berharga para kolektor.
Tahun 2018 pabrikan Italia ini kembali merilis Vespa Sei Giorni yang mengambil basis Vespa GTS. Vespa edisi terbatas dan bernomor seri ini mengusung mesin silinder tunggal 4 tak yang memproduksi tenaga 21hp @ 7,750 rpm dan torsi 22,3 Nm @ 5,000 rpm. Panel instrumen berbentuk bulat dengan speedometer analog berlatar belakang warna putih memberikan kesan retro. Sejumlah teknologi terkini telah terpasang untuk memberikan informasi berguna bagi pengendara. Fitur modern yang terdapat pada Vespa ini antara lain: lampu sein LED yang berfungsi sebagai LDR, soket USB, dan ABS sebagai peralatan standar. Fitur anti maling (Anti-Theft System), multimedia platform, dan rak barang tersedia sebagai aksesori terpisah.
Triumph Boneville Bobber Black 2018
Triumph Boneville Bobber memiliki desain tampilan minimalis yang cantik, dengan mesin 1200cc yang kuat. Motor klasik modern ini menjadi produk Triumph terfavorit tahun lalu. Tahun 2018 Boneville Bobber yang terinspirasi dari motor bobber era pasca perang ini hadir dengan warna hitam agresif dan menantang. Speknya pun lebih tinggi dengan penggunaan rem depan cakram ganda dari Brembo, garpu Showa yang lebih berotot dan lampu depan full LED.
Honda Super Cub 2018
Motor bebek Honda ini pertama kali unjuk gigi pada tahun 1958. Tahun 2017 produksi motor ini mencapai 100 juta unit seluruh dunia mencatatkan rekor sebagai motor Honda yang paling banyak terjual sepanjang sejarah. Honda Super Cub 110 dan Super Cub 50 tahun 2018 hadir dengan tetap mempertahankan tampang jadulnya. Namun keduanya sudah menggunakan lampu depan LED dan fitur penutup samping yang bisa kita lepas. Kedua model ini memiliki tampilan yang serupa, hanya beda pada mesin berpendingin udara 109cc dan 49cc sebagai jantung pacunya.
Royal Enfield Classic
Versi Classic 350 dan 500 yang terbaru dari Royal Enfield meluncur di Indonesia awal Februari 2018. Terlepas dari gayanya yang kuno, motor retro klasik modern dengan gaya pasca perang dunia ini telah menggunakan starter elektrik. Royal Enfield Classic 2018 mendapat swingarm lebih panjang seperti pada model Thunderbird. Rem belakang juga beralih dari tromol ke cakram kaliper piston tunggal, sehingga touring dengan moge retro klasik Indian British ini menjadi lebih aman dan nyaman.
Royal Enfield Continental GT 650 Twin dan Interceptor 650 Twin
Royal Enfield Continental GT 650 Twin dan Interceptor 650 Twin merupakan dua motor terbaru Royal Enfield yang hadir pada EICMA 2017 Italia. Kedua motor bertampang retro tersebut menggunakan mesin 650cc parallel-twin yang terpasang bersama 6-speed gear box, dengan slip-assist clutch. Keduanya juga menggunakan kerangka baja tubular double-cradle yang sama dengan fitur ABS sebagai standar. Interceptor 650 adalah komuter dengan jok ganda (dual seats) serta posisi berkendara yang tegak. Continental GT 650 adalah cafe racer dengan setang jepit rendah, jok solo, serta tangki bahan bakar dan posisi berkendara lebih sporti. Kedua motor retro klasik baru ini akan meramaikan segmen motor retro moderen pada pasar global pada pertengahan 2018.
Harley Davidson Sportster 2018
Dua sportster terbaru Harley-Davidson dirilis Februari 2018 sebagai bagian dari ambisi pabrikan ini untuk merilis 100 model baru hingga tahun 2027. Harley-Davidson Iron 1200 dan Forty-Eight Special sama-sama hadir dengan gaya neo-retro yang menggabungkan tren gaya masa lalu motor kustom, dengan platform Sportster yang kuat dan mesin v-twin 1200cc yang powerful. Keduanya memiliki setang tinggi, jok solo, dan tangki klasik yang terinspirasi dari motor-motor Harley era 1970-an. Mesin Evolution 1200 V-twin berkapasitas 1202cc yang menjadi jantung pacu kedua moge tersebut menghasilkan torsi puncak 98,9 Nm pada 3.500 rpm. Dari berbagai fitur moderen yang melengkapi kedua moge tersebut, Harley-Davidson Smart Security System dan ABS yang tersedia sebagai fitur opsional.
Demikianlah informasi motor-motor retro klasik yang berhasil kami kumpulkan awal tahun 2018 ini. Tampaknya motor-motor model retro yang terpasang bersama fitur dan teknologi modern ini akan semakin bermunculan mengingat pasar motor tersebut selalu ada di berbagai belahan dunia. Semoga bermanfaat!
Discussion about this post