MATTIGHOFEN — Memberikan yang terbaik untuk para pelanggan yang doyan memacu motor di lintasan balap menjadi alasan KTM melahirkan motor balap KTM RC 8C. Mesinnya dibuat semirip mungkin dengan spek balap tim pabrik pada kejuaraan dunia.
Direkayasa agar 100% siap dipakai untuk penggunaan di lintasan pacu, motor balap KTM RC 8C menggunakan mesin yang dibuat oleh tangan sepenuhnya. Mesin menghasilkan torsi tinggi namun tetap memberikan kemudahan dalam perawatan.
Produksi dalam jumlah terbatas motor balap KTM RC 8C didedikasikan untuk mencatat putaran waktu cepat dengan hiper-fokus ketepatan yang tidak tertanding. KTM RC 8C adalah prototipe motor balap ringan yang dibuat khusus menggunakan mesin LC8c yang sudah dikenal dari KTM 890 DUKE R dalam chassis siap pakai. Jantung mekanis 889 cc, 4 valve parallel twin, menghasilkan tenaga sebsar 128 hp.
Bodywork GRP (Glass Reinforced Plastic) yang diperkuat karbon Kevlar ringan terinspirasi oleh KTM RC16. Rangka tabung baja 25CrMo4 khusus.
Dikembangkan berdasarkan pengalaman tim KTM Factory Racing dari sejumlah kejuaraan internasional, motor balap ini menggunakanshock absorber depan berukuran 48 mm WP APEX PRO 7543 dari bahan berkualitas tinggi dan ringan dibuat langsung menggunakan tangan dari tenaga terampil.
Suspensi dirakit di departemen yang sama membangun dan memelihara suspensi untuk KTM RC16 sehingga menghasilkan kinerja terbaik untuk para pengendara yang berorientasi balap dan pembalap profesional. Garpu ini memberikan penawaran batasan stroke hidrolik nol yang membuat pengendara dapat terus mengontrol sifat redaman.
Shock absorber belakang motor balap KTM RC 8C menggunakan WP APEX PRO 776 dengan preload adjuster yang dengan mudah disesuaikan dengan semua pengendara.
Setiap detail motor balap KTM RC 8C didedikasikan untuk para pecinta balap, dari tangki quick-release dan body panel, velg Dymag ringan dan ban balap Pirelli SC1, KTM RC 8C.
Kaliper rem depan motor balap KTM RC 8C menggunakan Brembo Stylema dengan piringan cakram 290 mm dengan rotor aluminium yang diikat dengan sekrup titanium. Dan untuk bagian belakang kaliper dua piston Brembo ukuran 230 mm. Dilengkapi dengan master silinder radial Brembo 19RCS CORSA CORTA dengan banyak solusi teknis yang diadopsi langsung dari master silinder yang digunakan di MotoGP.
Yang terpenting dari KTM adalah rider dapat menyesuaikan “titik pengereman” tepat di tempat yang pembalap inginkan dengan pengatur mudah diakses di bagian atas master silinder itu sendiri.
Bagian dashboard motor balap KTM RC 8C menggunakan AIM MXS 1.2 Race dengan pencatat data ditambah fungsi GPS terintegrasi. Informasi tersebut ditampilkan melalui layar TRT 5 inci dengan perekam data terintegrasi yang terus menerus dicarat dan dapat dianalisis di AIM Race Studio.
Sebagai infromasi tambahan bahwa motor KTM RC 8C ini hanya 100 unit di seluruh dunia, berat kendaraan sebesar140 kg, knalpot titanium Akrapovic, dan menggunakan Velg Dymag aluminium ultra ringan
Motor KTM RC 8C ekslusif akan tersedia untuk pre-order mulai 22 Juli 2021. Selain mendapatkan KTM RC 8C, para pelanggan juga memiliki kesempatan bergabung dengan tim uji Red Bull KTM Factory Racing di acara pelanggan yang diadakan sekali. Terbatas untuk 25 pelanggan. Berkendara bersama Dani Pedrosa dan Mika Kallio karena mereka akan memberi tip selama sehari penuh di Circuito de Jerez. ##
Discussion about this post