JAKARTA – Jika Anda ingin merasakan sepeda motor dengan desain klasik namun berteknologi kekinian sebagai teman perjalanan, Anda dapat mewujudkannya dengan BMW R 18 Classic sang heritage touring.
Meski sama-sama lahir dari keluarga BMW R 18 yang terinspirasi dari sang legenda BMW R 5 tahun 1936-an, BMW R 18 Classic hadir dengan beberapa fitur unggulan untuk menemani setiap perjalanan touring penuh semangat ikonik, nostagia, dan soulfuel.
“BMW R 18 Classic terlihat lebih besar dari R 18 First Edition, kesan moge nya bener bener dapat. Saya rasa bagi yang menginginkan citarasa nyaman, safety, style jadul, tetapi dengan teknologi yang tinggi, ini pilihan tiada duanya. Truly an icon to own,” kata Joe Frans selaku CEO BMW Motorrad Indonesia.
Berikut adalah komponen-komponen penting yang akan didapatkan dari bawaan pabrik BMW R 18 Classic, yaitu:
- Windshield berukuran besar di depan yang akan memberikan kenyamanan dan terhindar dari terpaan angin ke wajah dan dada.
- Jok dan footstep boncengers yang membuat Anda lebih percaya diri saat jalan bersama isteri atau kawan riding.
- Foglampu LED sebagai identitas dan piranti yang sangat bermanfaat saat riding di malam hari.
- Velg depan 16″ dengan ukuran ban 130/90 untuk memberikan impresi berkendara maksimal.
- Tas samping (saddle bag) siap untuk mengakomodir barang bawaan, BMW R 18 Classic ketika sedang touring. Ditambah dengan adanya tas pada bagian dalam yang dapat dipasang dan buka sehingga memudahkan saat selesai dari perjalanan.
- Cruise Control terletak di setang kiri, memberikan Anda kenyamanan ketika sedang menghadapi jalan yang memungkinkan untuk konstan dengan kecepatan tertentu.
- Steering bumper/ stabilizer dirancang untuk stabilitas kendaraan saat melibas jalanan yang tidak mulus.
- Teknologi smart key didesain dengan tidak menghilangkan kesan heritage sebuah anak kunci manual. Fungsinya adalah untuk membuka/ menutup tangki bensin dan mengunci setang.
- Exhaust (knalpot) dengan desain fish style yang diberi nama Straight exhaust pipe telah mengantongi standar EURO5. Suara yang dihasilkan tidak jauh berbeda dengan BMR R 18 First Edition namun ketika kunci kontak ON suara yang dihasilkan “agak” membuat/ ngebas.
Mesin “Big Boxer” dua-silinder murni 1.802 cc mampu memuntahkan tenaga sebesar 91 hp @ 4.750 rpm. Adapun untuk torsi, motor heritage touring ini berada di angka 150 Nm pada rentang putaran 2.000 – 4.000 rpm.
Tingkat konsumsi motor ini 17,9 km/ liter. Adapun kecepatan tertinggi yang dapat diraih mencapai 180 km/jam. Asupan BBM harus minimal RON95.
Motor ini enawarkan tiga mode berkendara standar yakni rain, roll, dan rock yang didukung oleh fitur Auromatc Stability Control (ASC), MSR dan Integral ABS. BMW R 18 Classic berwarna Black Storm Metallic ini dilepas dengan harga off-the-road Rp 1,069 miliar. ##
